主页 > 现实成果 >新兴市场=支撑全球成长的汽车消费新乐园? >

新兴市场=支撑全球成长的汽车消费新乐园?

[2020-07-13 02:00] 来源: 申博手机安装app
新兴市场=支撑全球成长的汽车消费新乐园? GM集团位于巴西的整车厂,工人正在组装 CHEVROLETY Celta平价国民车。 在金融海啸影响全球之际,传统上所谓汽车工业与消费的先进国家与高成熟市场,在这一波金融风暴中受创最重,由于汽车市场原本在特性上就属于经济落后指标之一,所以即使如日前美国总统欧巴马公开宣称,美国经济即将露出曙光,这也连带让欧美许多经济学家与权威研究机构发布同样持正面看法的讯息,但截至目前为止,今年第一季所谓欧美日主要汽车消费市场,好像一点露出曙光的迹象也看不到...
新兴市场=支撑全球成长的汽车消费新乐园? 位于阿根廷境内Cordoba地区的VW集团生产基地。 今年第一季,美国乘用车销售量为220万辆左右,比2007年同期减少约38%,日本境内市场为第一顺位,也比去年同期下滑达到23%,欧洲最大的单一汽车市场德国第一季销售新车约150万辆,约比去年同期减少9%,而欧盟境内主要国家更由政府主导推出多项换车与购车补贴等等措施,但预计当地汽车市场要止跌回稳最快也要第二季以后才会拥有希望,当然前提是经济状况不要再持续恶化下去。
在欧洲市场方面,其实下滑幅度最小的还是被称为「新欧盟」的新兴东欧汽车市场,当然也有经济学家与专家们一致指出,未来全球经济成长动能,必须要仰赖新兴市场在生产与消费方面的成长来驱使,包括印度与中国大陆在内,不但2008年全年销售量均出现明显成长外,而当地政府更积极推出许多鼓励措施,其中中国大陆今年三月份正式实施年底前购买小型车(包括乘用与商用车款)享受包括车辆购置税减半等等优惠,而印度最大本地汽车工业集团TATA在去年向FORD集团买入JAGUAR与LAND ROVER两大高级品牌后,不久前正式发售的平价国民车TATA Nano,一推出不仅轰动全球,更创下全球同类型平价小车上市接单的新高记录,可见在发展中或新兴国家,在全球金融海啸之下依旧维持相当程度的成长动能。
在中国市场除了一片挑战千万辆的呼声甚高外,今年元月份起更正式成为全球最大汽车消费市场,根据第一季统计数据显示,中国汽车市场累积三个月销售新车达到260万辆,除超越美国市场达40万辆的惊人差距外,更比去年第一季出现约4%的成长,预计政府推动的税赋优惠以及被称为「汽车下乡」的扩大内需方案之影响,也将逐渐对于今年当地市场销售成长起到一定的作用。
此外,印度汽车市场今年第一季也销售新车达到45万辆左右,比去年同期约成长2%,而对于石油依赖程度最低的巴西汽车市场,今年第一季也销售新车达到64万辆左右,虽然许多来自欧美日等先进国家的技术母厂,因为降低经营成本考量,纷纷减少对于当地市场的投资,但预计其成长动能依旧会持续提升。
过去被欧美先进国家视为是「黑暗大陆」的非洲汽车市场,连同中东国家等等区域,在今年却可能出现欧美国家难以企及的销售成长率,其中波斯湾周边国家,在去年第四季西方世界饱受金融海啸之苦的当头,却出现了达到二成的市场成长幅度,欧洲的研究单位更预计中东汽车市场今年的新车销售将比2008年成长至少5%,包括许多业者也看好当地市场成长潜力,即使是目前已经被美国联邦政府限期改善否则破产的GM集团,在当地新车销售市场,去年都已经出现超过二位数的成长比例,VW集团也看好当地今年可望出现比2008年达到四成的新车销售成长幅度。
 
相关推荐
申博手机安装app|引资通信|话题影音|网站地图 申博sunbet娱乐网 申博sunbet开户