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千万挑战者 Mercedes

[2020-06-20 12:57] 来源: 申博手机安装app
全新推出的Mercedes-Maybach S600是为了要挑战千万级豪车的新作品,而这部车能否为Mercedes创造出大型豪华房车的另一个巅峰?请看我们的分析。

文刘建宏 / 图廖子贤

Mercedes-Maybach S600

建议售价 1,198万元

平均油耗 8.5km/L

上市时间 2015/05

原厂保固 3年不限里程

讨喜之处 开阔的后座空间,豪奢的配备与造工,先进的安全配备

遗珠之憾 极为低调的外观

在台湾豪华的发表会之后,我们终于有机会试驾全新的Mercedes-Maybach S600,这部车是目前这个品牌引进台湾的顶规车款,虽然在日内瓦车展中真正的旗舰Pullman已经发表,但暂时还没引进国内,目前的顶级车款暂时是S600。

过去Maybach曾经以独立品牌推出产品与销售,但并未创造出符合预期的销售,在目前的新一代S-Class车上,以Mercedes-Maybach子品牌概念重新包装出发,基本的奢华概念不变,但是在产品设定上的巧妙转变却让它变得比过去的纯种Maybach更受欢迎。

千万挑战者 Mercedes造型设计相当典雅的中控檯与仪錶板其实内建着新锐的高科技。

造型方面极为低调的Mercedes-Maybach S600,猛一看它的外观造型似乎与一般的S-Class没有太大的差异,专属的轮圈、C柱上的徽饰以及车尾的Maybach字样是较为突出的特点,若是这部车单独出现,要认出它是Maybach还有一点难度,可见此车在造型方面的低调程度;事实上这部车比一般的S-Class轴距增长了20公分,全长达到5453mm,而增加的长度全数运用在后座,为后座争取了更好的乘坐空间。

千万挑战者 Mercedes虽然两张前座不属于主人享受,但还是装上了加热、冷气与按摩等功能。

后座是最佳选择

对于S600这样的车型来说,后座的乘坐感到底舒适与否是我们最为关心的部分,这次的试车因此也採用了与我们平时不同的体验方式,Mercedes请来了专业的礼车司机为我们驾驶这部车,让我们可以好好享受这部车的后座表现──包括豪华座椅、影音娱乐系统、乘坐舒适性以及车舱静肃性等各方面的表现。

坐在后座试车的经验不是每天都有,然而对于S600来说,这里才是真正决胜负的位置,原厂赋予它的任务,就是打败同样后座取向的超豪华竞争对手,因此在这里绝对不容马虎。

千万挑战者 Mercedes独立后座有着漂亮的造型设计,如同飞机商务舱的设计更提供了绝佳的乘坐舒适。

跨进让人有点不习惯的后座,坐定之后才惊觉后座空间的开阔,增加的20公分轴距为后座争取了极佳的腿部空间,基本上坐定之后膝部距离前座椅背至少有30公分以上的距离,在空间方面的表现自然是无庸置疑,然而真正的重点已经不是单纯空间大小,而是座椅的机能性以及舒适性;独立双后座在S600车上是标準配备,内建通风加热、动态支撑以及六种不同模式,甚至还具备模拟热石按摩的机能,可说汽车座椅该有的机能已经发挥得淋漓尽致,而若是疲劳想要小憩一下,右侧座椅也能像飞机商务舱一样打平伸展,取得接近于平躺的乘坐姿势。

车内的影音娱乐系统则以后座的两具10吋LCD萤幕为中心,整套COMAND Online系统整合了所有的导航与娱乐机能,两个后座可以分别享受不同的影音,对于长途旅行来说这些丰富的娱乐设施成为旅途中的最佳伴侣;另外,Burmester高阶3D环绕音响系统也是车舱内的重点配备,除了惊人的24具喇叭与高达1540瓦的输出外,VNC噪音消除功能更进一步提高了乘车时的听觉舒适性。

以乘客的身分乘坐此车上路,车舱内相当优异的隔音效果是第一个让人注意到的部分,绝大多数的声音都被隔绝在车舱外,仅有极少的气流声与轮胎滚动声传进车内,如果把所有的影音娱乐系统关闭,行进中的车舱静肃性具备超级豪华房车应有的水準。

千万挑战者 Mercedes极低的车舱噪音、优异的乘坐舒适性,S600的后座完美诠释了超级豪华房车所应有的表现。

灵活的运动反应

从后座换到驾驶座,S600的动态反应有点让人出乎意料,这部车在操控方面的灵活度比我们预期来得优越许多,虽然车身尺寸相当大、车重也不轻,但整体的驾驶感并未因此显得钝重,除了转向灵活之外,V12双涡轮增压引擎高达530hp的动力输出也是最佳的靠山,但是这个动力偶尔自驾时玩玩开心,给司机开的时候却一点也不希望他用尽全力,因为在全力加速的情况下,S600只需要5.0秒就可以完成0~100km/h加速,加速水準还够修理不少自称跑房车的车款。

虽然整体动态还算轻快,但是相比于后座的舒适与享受,驾驶车辆的乐趣就变成非常次要的项目,即使有V12双涡轮增压引擎的强大动力支持,还是不敌后座的乘坐舒适。

千万挑战者 MercedesV12双涡轮增压引擎拥有530hp的动力输出,但更重要的是运转精緻度与极低的噪音。

试驾感言~跨进上级战场

进入千万级的售价让Mercedes-Maybach S600摆脱了大7与A8等传统竞争对手,开始面对Rolls-Royce与Bentley等超级豪华房车,在表现方面也有相当程度的提昇,而相对低调的外观造型设计,会是低调买家喜爱的重点之一。

千万挑战者 Mercedes先进的电子悬吊系统不仅让S600的乘坐舒适性极佳,行驶时的动态反应也远比想像中来得要灵活轻巧。

千万挑战者 Mercedes后座影音娱乐系统由10吋萤幕、遥控器与专属耳机组成,长途乘车绝不无聊。

千万挑战者 Mercedes 

千万挑战者 Mercedes 

千万挑战者 Mercedes相对于其他豪车的张扬炫耀,Mercedes-Maybach S600在外观上相对低调,但该有的舒适与享受则是一样不缺。

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